Cela Essential 24P

Mengapa unggul

• 24 m dengan SIM A

  Ketinggian yang biasanya memerlukan sasis 7,5 t dan SIM B1, kini di kelas 3,5 t — operator mana pun dalam armada dapat mengemudikannya ke lokasi proyek.

• Jangkauan dan up-and-over sekaligus

  Jangkauan samping 12,5 m dengan 100 kg tetap di keranjang, ditambah tinggi up-and-over 9,5 m untuk melewati atap dan rintangan.

• Tinggi kelas unggulan, bodi ringkas

  Panjang hanya 7,6 m dan tinggi kurang dari 3 m: mesin 24 meter yang dapat diparkir, dikemudikan, dan distabilkan layaknya truk yang jauh lebih kecil.

Perlengkapan standar

Semua yang tercantum di bawah ini adalah perlengkapan standar pada Cela Essential 24P — sudah termasuk di setiap unit, bukan daftar opsional.

• Keranjang aluminium

  Keranjang aluminium ringan 1.400 × 700 × 1.100 mm: ruang kerja penuh dan kapasitas 300 kg untuk dua operator, dengan bobot mati yang lebih kecil pada boom.

• Pelipatan otomatis (fungsi Home)

  Satu perintah mengembalikan boom ke dudukan transportasinya secara otomatis — penyimpanan sempurna di akhir setiap pekerjaan, tanpa urutan penutupan yang perlu diingat.

• Stabilisasi otomatis dari keranjang dan bawah

  Penurunan outrigger dengan perataan otomatis yang dapat dimulai dari kedua stasiun kontrol: mesin siap pada posisi yang benar dalam beberapa saat, pada percobaan pertama.

• Alas outrigger beserta raknya

  Alas outrigger dibawa di raknya sendiri pada truk: selalu siap pakai, tidak perlu dimuat terpisah.

• Kabel dan selang di dalam boom

  Semua selang hidraulik dan kabel listrik terlindungi di dalam profil boom: tidak ada yang tersangkut pada struktur, keausan jauh lebih kecil, pembersihan lebih mudah.

• Sikat antidebu pada boom

  Sikat melindungi boom: menjauhkan debu dan kotoran dari jalur luncur teleskopik dan memperpanjang umur bantalan luncur.

• Rotasi turret 225° + 225°

  225° ke setiap arah, tidak kontinu: keranjang mencapai titik kerja di sekitar truk tanpa memindahkan posisi kendaraan.

• Rotasi hidraulik keranjang ±90°

  Putar keranjang secara hidraulik agar menghadap langsung ke pekerjaan — penyesuaian penuh 180° tanpa menggerakkan boom atau truk.

• Keranjang di depan boom

  Pada seri P, keranjang dipasang di bagian depan boom: akses langsung ke titik kerja.

• Sertifikasi keluar di ketinggian

  Pada seri P, operator dapat keluar dari keranjang di ketinggian dengan aman (sertifikasi mandiri pabrikan).

• Panel ergonomis (bawah dan keranjang)

  Panel kontrol yang identik dan tertata jelas di kedua stasiun: satu logika yang perlu dipelajari seluruh tim, lebih sedikit kesalahan di bawah tekanan.

• Kontrol bawah berkabel

  Kontrol berkabel dari bawah untuk stabilisasi dan pengoperasian: operator juga dapat mengendalikan mesin dari luar keranjang.

• Sistem antitabrakan kabin truk

  Pengawasan elektronik menghentikan gerakan boom sebelum mencapai kabin truk — melindungi kendaraan dan anggaran perbaikan.

• Sambungan udara atau air di keranjang

  Jalur udara/air khusus yang dipasang di sepanjang boom menyuplai perkakas pneumatik atau pistol semprot pencuci langsung di ketinggian.

• Lampu batas dimensi

  Lampu batas dimensi dengan visibilitas tinggi menjaga garis luar kendaraan tetap terlihat jelas saat perjalanan di jalan raya dan saat penyiapan pada dini hari atau malam hari.

• Sensor kemiringan elektronik

  Terus memantau kemiringan sasis selama penyiapan dan saat bekerja, menjaga stabilisasi dalam batas aman — dengan outrigger yang mengompensasi kemiringan hingga 8°.

• Stopkontak 230 V dengan RCD di keranjang

  Daya listrik 230 V tersedia di ketinggian untuk bor, gerinda, lampu, dan pengisi daya — tanpa kabel ekstensi yang menjuntai di sepanjang boom.

• Soket 12 Vdc di keranjang

  Catu daya tegangan rendah di keranjang untuk radio, pengisi daya, dan aksesori, langsung dari mesin.

• Pompa tangan hidraulik pengaman

  Pompa darurat manual: keranjang selalu dapat diturunkan dengan aman, bahkan saat mesin mati atau tanpa daya sama sekali.

• Katup pengaman berflensa di semua silinder

  Dipasang langsung pada setiap silinder, tanpa selang di antaranya: boom tetap mempertahankan posisinya bahkan jika saluran hidraulik rusak.

• Sistem pelepasan PTO otomatis

  Power take-off (PTO) terlepas dengan sendirinya saat diperlukan: sistem penggerak terlindungi dari kelalaian, setiap hari.

• Lampu indikator posisi tengah

  Memberi tahu operator sekilas saat boom berada di posisi tengah — pemeriksaan cepat dan pasti sebelum boom dilipat atau truk berangkat.

• Katup kontrol hidraulik proporsional

  Kontrol hidraulik proporsional: gerakan halus dan presisi yang diatur dengan tuas, baik keranjang kosong maupun bermuatan penuh.

• Kataforesis + cat bubuk

  Seluruh struktur dicelupkan ke dalam bak antikorosi kataforesis, lalu dilapisi cat bubuk: perlindungan setara otomotif yang menjaga hasil akhirnya — dan nilai jual kembalinya — sepanjang masa pakai dalam armada.

• Cat RAL 7036 dan RAL 9005

  Struktur atas berwarna abu-abu RAL 7036, rangka bawah (subframe) hitam RAL 9005.

• Sinyal suara peringatan

  Sinyal akustik memperingatkan saat mesin tidak dalam posisi transportasi: pengingat yang jelas sebelum mulai melaju di jalan.