A altura, tornada Essential.

A vantagem Essential

Os pontos-chave da gama, diretamente da ficha técnica — e o que cada um significa em obra.

• 1-2-3

  Utilização ultrassimples

  Toda a máquina é concebida em torno do operador: comandos intuitivos e ergonómicos com a mesma disposição no cesto e no solo, uma só lógica para aprender. Movimentos suaves e previsíveis mesmo na primeira utilização. O resultado: formação mínima, menos erros e uma máquina que qualquer elemento da equipa opera com confiança desde o primeiro turno.

• 11°

  Estabilização em rampas até 11°

  As obras reais raramente são planas. A gama Essential estabiliza em inclinações até 11° — ruas inclinadas, rampas, acessos e pátios irregulares — com o sensor eletrónico de inclinação a supervisionar a instalação. Trabalhos que de outro modo exigiriam reposicionamentos ou outra máquina podem simplesmente avançar.

• 300 kg

  Capacidade máxima do cesto: 300 kg

  Todos os modelos da gama levam 300 kg completos no cesto de alumínio de 1,4 m: dois operadores, ferramentas e materiais sobem juntos numa única elevação. Nada de mandar o equipamento à parte, nada de deixar um colega no solo: mais minutos produtivos em altura em cada dia de trabalho.

• MULTI

  Movimentos combinados

  Elevação, extensão telescópica e rotação podem decorrer em simultâneo, geridas com suavidade pelas válvulas proporcionais compensadas. O cesto chega ao ponto de trabalho numa única trajetória fluida, em vez de uma sequência de movimentos isolados: minutos poupados em cada reposicionamento, que se tornam horas numa semana de aluguer.

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  Função Home — recolha automática

  Um comando e o braço recolhe, dobra-se e arruma-se na posição de transporte, na perfeição, sempre. No fim do turno não há sequências de fecho para decorar nem o risco de um braço mal arrumado na estrada: é rodar a chave e seguir para o próximo trabalho.

• AUTO

  Estabilização automática

  Nivelamento automático com um só comando, a partir do solo ou até do cesto. A máquina posiciona os estabilizadores e nivela-se à primeira tentativa, enquanto o indicador de centragem confirma que está pronta a subir. A preparação reduz-se a instantes e fica sempre bem feita.

• 2×

  Cataforese + pintura a pó

  Antes da pintura, toda a estrutura é mergulhada num banho de cataforese — o mesmo tratamento anticorrosão da indústria automóvel — e depois acabada com pintura a pó. Duas camadas de proteção que resistem durante anos à chuva, ao sal e às pancadas de obra, mantendo a máquina apresentável e protegendo o seu valor de revenda no fim do ciclo de frota.

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  Comandos no solo por cabo

  O posto de comando no solo está ligado de forma permanente à máquina: nada para carregar, nada para emparelhar, nenhuma interferência de rádio em obras movimentadas. Em qualquer situação, um conjunto de comandos totalmente fiável — incluindo a descida de emergência com a bomba manual — está sempre à mão no solo.

Compare os quatro modelos

Os mesmos quatro dados, lado a lado. Todos os modelos levam 300 kg no cesto e circulam sobre um chassis de 3,5 t.